近日廣州越秀區(qū)傳出的一則消息“一家住宅小區(qū)的停車(chē)位貴竟然賣(mài)到110萬(wàn)元”引發(fā)了關(guān)注。事實(shí)上，在北京，隨著停車(chē)難問(wèn)題的日益重大，車(chē)位越來(lái)越貴也成了各界的共鳴。那么北京車(chē)位到底有多貴？北京青年報(bào)記者日前拜訪了全市多個(gè)地區(qū)的樓盤(pán)小區(qū)，理解北京停車(chē)位的租售情況。

考察顯示，北京車(chē)位的租售價(jià)格跟房?jī)r(jià)關(guān)聯(lián)有限，但跟鄰近停車(chē)位的稀缺水平周到相干。因此，市內(nèi)高等小區(qū)的車(chē)位跟剛需小區(qū)的車(chē)位價(jià)格可能相差無(wú)多少。車(chē)位稀缺的小區(qū)，近多少年產(chǎn)權(quán)車(chē)位價(jià)格翻番；車(chē)位充裕的小區(qū)車(chē)位價(jià)格則基本牢固

在海淀高等住宅區(qū) 車(chē)位價(jià)可買(mǎi)一輛豪車(chē)

位于巴溝的萬(wàn)柳書(shū)院，是北京成熟的居住區(qū)之一。北青報(bào)記者以購(gòu)樓者身份撥打售樓處電話，工作人員告訴北青報(bào)記者該小區(qū)車(chē)位配比是區(qū)域的，達(dá)到了1：3。車(chē)位是單買(mǎi)的，70年的產(chǎn)權(quán)車(chē)位價(jià)格達(dá)到70萬(wàn)至80萬(wàn)，誠(chéng)然工作人員向記者介紹說(shuō)350平方米以上的屋宇含車(chē)位，但切實(shí)車(chē)位價(jià)格已經(jīng)含在了房?jī)r(jià)中。北青報(bào)記者又實(shí)地拜訪了位于三環(huán)內(nèi)增光路的多少處小區(qū)，鏈家地產(chǎn)的銷(xiāo)售人員表示像中海馥園這種中高等小區(qū)，當(dāng)初大多為地下停車(chē)庫(kù)，70年的產(chǎn)權(quán)車(chē)位在60萬(wàn)左右，假如按月停車(chē)每月車(chē)位價(jià)格為1080元，其中80元為治理費(fèi)。切實(shí)前多少年車(chē)位價(jià)格比當(dāng)初低很多，大略在30萬(wàn)至40萬(wàn)，2013年就漲到了50萬(wàn)左右。

北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，增光路街道兩側(cè)都被私家車(chē)占滿，鄰近的美廉美超市每到下班時(shí)光更是擁擠，超市門(mén)前僅有的空地也被劃成了收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。北青報(bào)記者采訪了家住鄰近的王女士，“車(chē)輛占道確實(shí)影響了交通，來(lái)回在車(chē)輛旁邊也很危險(xiǎn)，但這鄰近舊小區(qū)不地下車(chē)庫(kù)，車(chē)又多，停在路邊沒(méi)辦法也可能理解?！?/p>

智能停車(chē)立體車(chē)庫(kù) 你‘造’嗎？

1、升降橫移類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備

定義：采取以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樾褪奖容^多，范圍可大可小，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此利用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)局部、載車(chē)板局部、鏈條傳動(dòng)體系、把持體系、保險(xiǎn)防護(hù)辦法等。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。毛?。好拷M設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車(chē)位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行進(jìn)程不存在避免傾斜墜落功能。

2、垂直輪回類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)

定義：采取垂直方向做輪回活動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)：省地,在58m2的處所建起大型垂直輪回類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)，可省去購(gòu)買(mǎi)土地的大量用度。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。毛?。涸O(shè)備結(jié)構(gòu)龐雜，不的閉鎖跟監(jiān)測(cè)體系，采取足夠的保險(xiǎn)辦法跟消防體系，比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位個(gè)別一次取車(chē)需2分鐘，頂峰取車(chē)時(shí)光順次取車(chē)時(shí)光過(guò)長(zhǎng)，順次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)端拆除。

3、水平輪回類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)

定義：采取一個(gè)水平輪回活動(dòng)的車(chē)位體系來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)：可能省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的處所，降落拉通風(fēng)裝置的用度，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因個(gè)別只有一個(gè)出進(jìn)口，所以存取車(chē)時(shí)光較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。

毛?。旱騻€(gè)別只有一個(gè)出進(jìn)口，所以存取車(chē)時(shí)光較長(zhǎng)，遠(yuǎn)車(chē)位個(gè)別一次取車(chē)需2分鐘，頂峰取車(chē)時(shí)光順次取車(chē)時(shí)光過(guò)長(zhǎng)，順次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)端改革。

4、多層輪回類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)

定義：采取通過(guò)使載車(chē)板作高低輪回活動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層寄存的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)：巷道堆垛類(lèi)破體停車(chē)庫(kù)設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲依據(jù)主動(dòng)化破體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專(zhuān)門(mén)用于停放小型汽車(chē)的破體停車(chē)設(shè)備。是一種集機(jī)、光、電、主動(dòng)把持為一體的全主動(dòng)化破體停車(chē)設(shè)備，它的呈現(xiàn)解決了人們盼望解決的大型主動(dòng)化停車(chē)?yán)щy；全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)保險(xiǎn)等優(yōu)點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)重要實(shí)用于大型密集式存車(chē)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。

毛?。涸O(shè)備結(jié)構(gòu)龐雜，設(shè)有的閉鎖跟監(jiān)測(cè)體系，采取足夠的保險(xiǎn)辦法跟消防體系，比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位個(gè)別一次取車(chē)需2分鐘，頂峰取車(chē)時(shí)光順次取車(chē)時(shí)光過(guò)長(zhǎng)，順次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)端改革。

7、垂直升降類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)

定義：垂直升降類(lèi)汽車(chē)停車(chē)設(shè)備亦可稱(chēng)為塔式破體停車(chē)設(shè)備，通過(guò)晉升機(jī)的升降跟裝在晉升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)：全部存車(chē)庫(kù)可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車(chē)，占地面積不到50m2 ，空間利用率。適合建造在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車(chē)輛集中停放的會(huì)聚點(diǎn)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。

毛病：設(shè)備結(jié)構(gòu)龐雜，設(shè)有的閉鎖跟監(jiān)測(cè)體系，采取足夠的保險(xiǎn)辦法跟消防體系，比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位個(gè)別一次取車(chē)需2分鐘，頂峰取車(chē)時(shí)光順次取車(chē)時(shí)光過(guò)長(zhǎng)，順次取車(chē)第需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)端改革。

8、簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)

定義：車(chē)位分成上、下二層或二層以上，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)個(gè)別為準(zhǔn)無(wú)人方法，即人離開(kāi)后挪動(dòng)汽車(chē)的方法。優(yōu)點(diǎn)：這類(lèi)停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作輕易，多用于私家住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)合，在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車(chē)位。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占5-8%。毛?。赫w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)，力學(xué)結(jié)構(gòu)不公道，二層以下可能，三回升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過(guò)大，風(fēng)力過(guò)大時(shí)產(chǎn)生搖擺，連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心，留有宏大的保險(xiǎn)隱患，是停車(chē)設(shè)備須要技巧改進(jìn)的產(chǎn)品，否則將被淘汰。

9、汽車(chē)升降機(jī)

定義：汽車(chē)升降機(jī)是專(zhuān)門(mén)用作不同平面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)，它只起搬運(yùn)作用，無(wú)直接存取的作用。優(yōu)點(diǎn)：可能取代汽車(chē)進(jìn)出車(chē)庫(kù)的斜坡道，大大節(jié)儉空間，進(jìn)步車(chē)庫(kù)利用率，汽車(chē)升降機(jī)常用于地下或樓層、屋頂或建造內(nèi)自走式車(chē)庫(kù)存取汽車(chē)的搬運(yùn)。

綜述：立體車(chē)庫(kù)的分類(lèi)及特點(diǎn)也是依據(jù)國(guó)情不同有所變更，是存在中國(guó)特點(diǎn)的立體車(chē)庫(kù)分類(lèi)命名方法。在國(guó)外立體車(chē)庫(kù)不這種分類(lèi)方法。

立體車(chē)庫(kù)類(lèi)別之分：判斷機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的產(chǎn)品屬于哪品種型，依據(jù)行業(yè)及國(guó)度相干標(biāo)準(zhǔn)，通?？赡馨蚜Ⅲw車(chē)庫(kù)分為:升降橫移、垂直輪回、水平輪回、多層輪回、平面挪動(dòng)、巷道堆垛、垂直升降、簡(jiǎn)易升降、汽車(chē)升降機(jī)等9大類(lèi)。