近些年，愈來愈多的城市采用了全積破體立體停車庫。全積立體車庫商業(yè)保險堅固、存儲車法律效力高、客戶存儲車便捷便捷，很有可能采用無人化的整治方式，著陸了整治成本。

近期多少年,我們常常聽見汽車生產(chǎn)商銷售量一直提升的信息。我們一起印證了每一年全球數(shù)以百計的汽車尋找新主人家。舉個事例，豐田汽車汽車就近期宣稱年市場銷售汽車850萬臺。

,難題展現(xiàn)了:我們的生態(tài)公園在哪兒我的意思是,地面的空間越來越低,而城市發(fā)展趨勢范疇發(fā)展趨勢的速度比較慢于新汽車市場銷售速率，另外,愈來愈多的汽車停到城市方式的兩側占用空間。

現(xiàn)況

許多城市每日擁堵早已是彌足珍貴。每日性開個到工作地址，須要提早擠壓一個或兩個小時，早已變成日常日常生活的一部分,由于方式擁堵。一樣,當返回家中,須要較長歲月才能尋找一個停車場。我們被停車場深深地困惑著……

處理泊車難題的重要并不是的修建室內(nèi)設計師來方案設計方案提升城市修建的范疇，我們須要基本建設全積立體車庫用于處理汽車總數(shù)的提升跟日益降低的方式空間。

什么叫全積立體車庫

全積立體車庫也稱之為倉儲店立體車庫,雙層破體泊車管理體系、智能機器人泊車管理體系。處理汽車停車合理的的方法非常簡單:讓汽車一一相互重合起來。比如該處理方案在畸型停4一輛車的空間里很有可能停車20-50一輛車，巨大的勤儉節(jié)約了空間。

一個全積立體車庫就算在修建物中間窄小的空間里也很有可能提供許多的破體停車場。它的分配方式機動性，很有可能放到路面之上，很有可能放到路面下列，很有可能半地面上半地下室，也很有可能放到修建物的高層,因此 很有可能根據(jù)不一樣的狀況選擇你自己的泊車處理方案。全積立體車庫停車位很有可能設計方案玉成鋼架結構，為名可開展裝修來融入并詆毀城市的空間，產(chǎn)生城市的一道景色。

全積立體車庫方式方法

全積立體車庫運用籌算機、感應器、監(jiān)控攝像頭跟運送互換機器設備構成一個的管理體系來存儲汽車。物流機器人是在其中的管理中心。停車過程十分簡易,只須要客戶把汽車直接開到進口的旋轉平臺上，無須倒庫。刷信用卡后，其他的都交到智能機器人管理體系，你很有可能在監(jiān)管器里見到自身的汽車被智能機器人商業(yè)保險的堅固的運送到合適的部位。

全積的倉儲店智能化立體車庫很有可能分成平面圖移動類跟煤巷碼垛類兩類。兩種類型的全積立體車庫管理中心的內(nèi)容是車子的互換方法,不一樣的是汽車做到停車場所采用方式不一樣。

優(yōu)勢

不容置疑與目前的平面圖地下停車場跟行走式地下停車場較為，全積立體車庫有著許多不能較為的優(yōu)勢。全積立體車庫便是令人滿意你須要的下一代雙層破體地下停車場。不斜坡、全積泊車、在路面上棲身越來越少的空間。除開停車場的提升，比某些的地下停車場較為，它是一個封閉式空間，汽車進到時積門會積開啟。那樣汽車流跟人工流產(chǎn)就離去，使汽車更商業(yè)保險。另外，車子只須要停到出進口無須開到里邊，勤儉節(jié)約了汽柴油，維護保養(yǎng)了自然環(huán)境。

不管怎樣,全積立體車庫將是是未來破體泊車管理體系發(fā)展趨勢的新趨勢。它開始出當時歐州，在日本也是有那樣的泊車管理體系。英國在2002年開始展現(xiàn)全積立體車庫。在很近的未來，全積立體車庫將遍及世界各國。